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行業動態

兩級跑偏 LP系列跑偏開關說明

兩級跑偏 LP系列跑偏開關說明

兩級跑偏開關

1 主要用途及適用范圍:

LP1兩級跑偏開關適用于監測帶式輸送機輸送帶跑偏量,實現跑偏自動警示和停機的一種輸送帶保護裝置。適用于煤炭、冶金、建材、電力、化工、交通等行業使用的帶式輸送機輸送帶跑偏監測。

2 型號組成及其代表意義:

 

3 技術性能與主要參數:

 

4 結構特征與工作原理:


LP1兩級跑偏開關安裝在輸送帶兩側, 當輸送帶跑偏時,輸送帶觸碰開關立輥并使立輥偏轉,當立輥偏轉角度達到1級開關角度時,開關發出警示信號。當輸送帶跑偏嚴重,達到2級開關角度時,開關發出停機信號,實現輸送帶跑偏故障自動停機。見圖1


5 安裝與接線:

 

(1)LP1兩級跑偏開關設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶邊

位于立輥度1/3處。LP1兩級跑偏開關布置見圖2。

(2)LP1兩級跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。

(3)LP1兩級跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在

輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。當輸送機較長時,在輸送機中間位置可每隔30~40m設1組。

(4)LP1兩級跑偏開關應通過跑偏開關支架與輸送機中間架連接,開關支架應在輸送

帶安裝完成后與輸送機機架。跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓連接。

(5)接線:LP1兩級跑偏開關供貨電纜引出線為四芯電纜,黑白為常開,跑偏。

紅藍為常閉,二級跑偏。用戶可根據自己要求自行接線。 

 


 

5 安裝與接線

雙向拉繩開關應設置在帶式輸送機人行通道一側,通過螺栓將開關固定在帶式輸送機中間機架的槽鋼上,或安裝在現場自備的角鋼上,角鋼與中間架。拉繩開關間的距離大不應超過80m。開關距頭部滾筒或尾部滾筒距離宜為30~40m。開關間用覆塑鋼絲繩連接。鋼絲繩松緊要適宜,同時鋼絲繩應每3~6m設一托繩環,托繩環在帶式輸送機中間架上。對兩側設人行道的帶式輸送機,在帶式輸送機的每一側均應設雙向拉繩開關。

接線方法:本產品有1m長防水電纜引出線,規格為3×0.75mm2。紅色為公共端,紅蘭為常閉接點,紅黑為常開接點。

6 訂貨須知

(1)注明型號、數量、供貨日期;

(2)對開關觸點數量有要求時應予以注明;

(3)覆塑鋼絲繩及繩夾子、托繩環需單獨訂購,訂購時應予以注明。

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